1. Prima di iniziare il motore sommergibile: verificare se il livello dell'olio nel serbatoio dell'olio di alto livello del motore è normale; Immergi il motore in acqua il più possibile per migliorare l'effetto di raffreddamento del motore.
2. In un ambiente freddo: avviare la pompa di circolazione dell'olio idraulico nella cavità del motore 1 ora in anticipo e osservare l'indicatore del vuoto; Accendere il preriscaldatore per riscaldare l'olio idraulico del motore per aumentare la temperatura operativa del motore all'avvio.
3. Per evitare che il motore si surriscalda all'avvio, le partire frequenti sono vietate e l'intervallo di tempo tra ogni avvio dovrebbe essere più di 20 minuti.
4. Dopo che il motore sommergibile funziona stabilmente: osservare frequentemente se i parametri operativi sullo strumento rientrano nell'intervallo normale; Osservare se il motore sommergibile ha vibrazioni anormali e suono anormale, osserva se il livello dell'olio nel serbatoio dell'olio di alto livello è normale e se ci sono fiori di olio che galleggiano sulla superficie dell'acqua sul motore sottomarino per prevenire la perdita di olio dalla guarnizione dell'albero del motore e dalle articolazioni dei tubi.
5. Per l'infanzia interno dell'afflusso di acqua del motore sommergibile, dovrebbe essere gestito in modo diverso a seconda della posizione dell'afflusso di acqua. Quando viene visualizzato che la sala di isolamento è allagata, il motore può ancora funzionare, ma i preparativi per la manutenzione del motore devono essere effettuati in anticipo; Quando viene visualizzato che l'acqua è entrata nella cavità del motore, il motore deve essere arrestato immediatamente per manutenzione (per impedire al motore di cortocircuitare e bruciare).
6. Osservare le variazioni della resistenza all'isolamento del motore e controllare regolarmente l'isolamento del motore. I principali fattori per un basso isolamento motorio: acqua che entra nel motore, particelle di metallo conduttivo prodotte dall'usura del cuscinetto, materiali conduttivi miscelati nel sistema di olio idraulico, spargimento di vernice isolante e collisione tra il rotore e lo statore.
7. Se l'operatore sul ponte trova un'indicazione di allarme del sistema di albero elettrico della pompa subacquea durante il processo di costruzione, deve immediatamente togliere la pompa e quindi adottare misure di stabilizzazione come la riduzione della velocità e contattare il personale a servizio nella sala macchine per la lavorazione tempestiva.
8. Se si trova un allarme di cambio improvviso durante il funzionamento del motore, il personale in servizio nella sala macchine deve immediatamente togliere manualmente la pompa davanti al mobile di controllo elettrico dell'albero e quindi notificare al ponte di adottare misure corrispondenti come la riduzione della velocità e avvisare l'operatore del motore di venire sulla scena per l'elaborazione e l'ispezione.
